水環純：岔流法電解消毒壓載水處理系統

時間：2011-12-14 09:57

來源：中國水網

面對復雜的新法規、技術及制造商競爭求償的紛亂局面，如何正確選擇水處理系統已成為船主和船舶管理者一項嚴肅的任務。雖然電解消毒壓載水系統在電解海水時利用相同的基本化學原理，但市場上的電解消毒技術卻大相徑庭。了解各種電解壓載水處理技術的技術性能標準和商業性能標準對于設備選型及技術選擇至關重要。除了選擇符合管理規定的壓載水處理解決方案以外，采取與壓載水流速和危險貨物區等級規定等特殊應用要求最相符的成熟有效技術也同為重要。

岔流法優點——電解消毒

電解壓載水處理設計方案的安裝靈活性取決于其布局與主壓載系統的一致性。系統典型的做法即將全部壓載水流通過電解池，而水環純旗下的BALPURE®壓載水處理系統從主壓載水流中分出一條小支流，采用岔流法，系統自身可利用遠離壓載水主管道的現有可用位置，在布局系統方面上給予造船設計師、輪機工程師或造船廠很大的靈活性。

據了解，BALPURE岔流法并不處理全部的壓載水，而是將一部分水量送進電解系統，從而在電解槽中生成一種消毒劑，消毒劑被重新引入壓載泵的主壓載水流下游，活性混合物經稀釋100倍后濃度降低，在船舶航行期間，防止艙內再生，在排放時可中和至原始狀態。

BALPURE系統可安裝在機房或其他可用空間，節省泵房空間，據介紹，此岔流設計可同時給多個遠距離艙或回路投加劑量。

岔流處理法降低電力要求和能耗

據了解，岔流處理法，只需在加壓載周期的注水期間進行處理，相比其他競爭技術，對電力的要求顯著降低，確保低成本運行。

在正常的運行條件，劑量率為6~8ppm的情況下，每小時處理能力為5000立方米壓載水的標準BALPURE設備，功率消耗不到200千瓦。如果劑量投加需要更高的余氯濃度，功耗會增加，但增加量極少。

電解消毒和液艙涂層

有效的壓載水艙防腐控制是決定一艘輪船有效使用壽命的最重要特征之一。在進行壓載水處理系統評估時，造船師和船主還應該檢查系統對整艘船的影響以及系統對壓載艙的防腐涂層是否有潛在影響。每一套可行的壓載水處理系統必須根據IMO MEPC 59/2/16建議進行第三方腐蝕測試。

2011年3月，GL Noble Denton順利完成BALPURE系統的腐蝕測試。測試結果證明BALPURE系統對鍍層鋼板、船用青銅和銅鎳合金沒有影響，對裸鋼則有輕微的影響，因存在游離氯導致的腐蝕加速對壓載艙的實際影響極小，因此，BALPURE壓載水處理系統不會影響船的預期壽命。

編輯：李冬輝

贊