污泥處理領域技術多樣、基礎條件多變，對于工程設計要求頗高。在2016（第八屆）上海水業熱點論壇中，上海市政總院第四設計院所長/高級工程師陳軍向與會人員詳細解說了上海市政總院對于嘉定新城（北區）污水處理廠的設計情況。

本文根據嘉賓發言內容整理，未經本人審閱。

項目背景及工程概況

各位來賓大家下午好，下面我講一下我們嘉定新城污水處理廠污泥處理的案例。嘉定按照規劃，總共有四座污水處理廠，其中，嘉定新城污水處理廠目前規模達到十萬方每天，遠期規劃20萬方每天；嘉定安亭的污水處理廠，規模達到13.5萬方每天。非常榮幸，這幾個污水廠都是由上海市政總院舉辦設計。

由于污泥的出入成為污水廠主要的問題，上海市稅務局對各大污水廠特別了污泥減量無害化、資源化的要求，嘉定區政府也是積極的響應這方面要求，多次召開一些區政府的會議，我們北區污泥工程也是在這樣一個情況下積極的進行一個推進實施。

上圖是我們的整體愿景布局圖。分兩期的工程設計，黃色部分是一期項目的用地情況和建設。二期建設之后總的規模是10萬方，出水一級B標準，目前進行進一步提高的設計。今天主要介紹污泥處理區域。

這個項目的實施最大地實現了整個嘉定北區污水廠污泥的減量化和資源化。目前污泥量達到了每天一百方，按照含水率80%進行測算，整個項目實施之后，我們的出泥從80%降到30%，污水減量化效果非常顯著。在整個項目設計的工程中，由于用地非常緊張，我們通過精心的設計、合理的布局，改善了項目的操作環境，節地、節能，并考慮到協同焚燒，為今后污泥進一步資源化利用做好準備。

由于項目整個工程時間非常緊張，污泥處理相對來說設計的復雜性也比較大，所以在項目一開始實施的過程中，我們采用了EPC建設模式，該模式在實施過程中體現了極大的優勢：首先是讓技術系統得到不斷的優化，總體工程質量是控制比較好；與二期工程無縫銜接，充分利用現有設施，形成有機一體，全過程質量控制，無返工無廢棄；由總承包方牽頭，承包方的工作具有連續性，防止設計、施工、監理之間的責任推諉，提高了工作效率，從而大大減少了業主協調工作量；工程建設目標明確，從設計源頭控制投資費用，能確保工程建設投資控制。最大限度地降低了建設單位風險；在工程總承包（EPC）模式下，簡化了工作程序，有效協調設計、采購、施工的關系，縮短了采購、施工周期，從而縮短了建設工期，加快項目建設推進。

上圖是我們項目時間的節點，從這里可以看出來，我們整個項目從合同的簽訂到最終竣工的驗收基本上是一年的時間。整個時間控制非常緊張。在整個設計項目的設計中，我們也是充分體現了一個循環經濟和可持續發展的理念，一是合理確定規模，減少設備閑置，降低投資；二是結合泥質特點，最大限度實現污泥減量化；三是合理銜接，無返工無廢棄工程；四是集約化設計，節約用地；五是考慮了人流、物流分離，體現人性化設計。

工程設計

我們對廠里進行了實際的調研，確定了它實際產生的污泥量，大概在九噸左右，整個含水率也是按照80%建的。同時我們在設計的過程中，也是按照我們確定的一些設計水質和它的平均水質，又對整個污泥量進行了一些測算。預測以后它平均的污泥量大概是在每天一百方左右；如果按照設計的水質，能達到每天將近一百五十方的樣子。那么從整個規模的確定上呢，我們也是經過多方討論，最終確定每天一百噸，主要是考慮到污泥的項目投資比較大。為了節約近期投資，同時也為今后預留余量，所以我們在組件的設計上是按照最大的規模進行設計的。

方案確定

對于污泥的處理情況，我們考慮按照最終處置的方式來確定我們中間處理的一個方法。北區污水處理廠主要服務的范圍是一些工業區，工業費水的占比比較高，相對來說重金屬超標的現象多一點。因此按照規劃，我們提出今后污泥最終的處置方式是采用焚燒的方法。同時可考慮供給市內相關熱電廠和水泥廠作為燃料的方式作為應急處置出路。因此，嘉定北區污水廠污泥擬采用半干化處理方式，可以滿足上述處置途徑的要求。

最終，北區廠確定污泥流程是：污泥進入已經建好的池，經過濃縮之后進入調理池，調理之后進入低溫真空干化的脫水系統。處理后的污泥直接外用。在整個設計之前我們對系統經過詳細了解，然后對近遠期進行了平衡，近期是采用三條線，按照每天四批次，每個批次大概在四到五個小時的時間，整個處理約每天一百噸。對于遠期，我們也是采用了平衡，主要是四條線。

在設計中呢，我們也對整個項目進行一些熱量平衡。因為采用低溫真空干化的工藝，我們選用是燃汽熱水脫爐，將水溫燒到85度、90度，進入脫水機。整個熱量主要通過四大塊散熱和消耗。

總體布局

總體的布局上，我們利用了廠區原來已有污泥的區域。其中，調理池我們根據二期設計對原有的設計及時做了一些調整，把它作為我們這個項目的調理池來使用。我們建立了配電間、干化車間、污泥泵房三個單體。

詳細設計

整個車間主要分成兩層。底層和二層總體的設計平面如下圖所示。在二層設計中，由于用地比較緊張，我們設備數量相對來說比較高，我們也是分成兩個區域。

我們利用輔助設備區的上層設置了項目所需要冷卻設備的區域，同時為了改善環境，我們增加了離子送風系統。干化車間設置為兩層，在設計中也充分利用了所有一些空間，整個項目是非常集約化的一些設計。除臭方面，我們在項目之初也是經過多方面的考慮和經驗，對脫水設備進行了封閉，采用集中收集進入系統洗滌的設備，同時考慮對整個空間的改善與區域環境我們增加了離子送風的一條系統。

整個項目總體的投資大概是在八千兩百萬左右，工程直接費用大概是六千萬。從這個投資比例上可以看出我們污泥項目的設備投資相對來說占比還是比較高的。今天我的分享設計案例就到這里謝謝各位。

編輯：李艷茹