深度｜上海城建院趙國志：雨水排水口出流污染治理之道

時間：2020-10-09 09:13

來源：中國水網

　　排水標準低，內澇嚴重

　　大家都說，我們國家的內澇很嚴重，基本一年一個排水標準。去年“利奇馬”臺風成為2019年以來登陸中國的最強臺風，帶來的暴雨強度為2-5年一遇，局部達到百年一遇。每次不管是臺風還是強降雨，國內很多城市都會積水。積水的大部分的原因是河道水位太高了，水流不出去。

　　在解釋這個判斷之前，我們需要先弄清三個概念：洪、澇、排是什么關系？

　　洪指流域內，甚至若干流域內降雨徑流匯集導致江、河、湖等流量增加、水位升高，若感潮河道遇到高水位，水體高水位形勢就會更加嚴重。即洪水是流域徑流導致的江河湖水大水量、高水位；澇指地面低于江河湖水位，降雨徑流不能排到水體而產生的積水，“因洪致澇”就是這個道理；排指城市排水管道排除城市降雨的措施。

　　在水體高水位、高潮位情況下，城市排水系統的作用難以發揮！排水系統的標準再高也沒用！所以在通常下，實現降低河道水位，減少外水入城就非常重要。俗語說，“有洪，必有澇”，在此情況下是因洪致澇，所謂“城市看海”，不是城市排水管道的事！如果在河道水位正常，導致城市積水、看海，就是因城市排水管道有問題了。

　　下雨就黑

　　這種現象，上海目前比較嚴重，全國其他城市也有。上海蘇州河等地，經常一放江，就黑了。經多年治理，2019年蘇州河全年平均水質已達到Ⅳ類，但汛期仍發生5次短時返黑。桃浦河、龍華港等中心城骨干河道已消除黑臭，但汛期受沿線泵站放江影響，仍有返黑返臭現象，成為周邊群眾反映強烈和兩輪環保督察關注的重點。

　　對此治理的重要任務是：消除污水直排，以及削減雨天入河污染。城市水體下雨就黑，已是黑臭水體治理和水環境質量提升的瓶頸，如何突破？怎么辦？現狀就是，我們現在治水不但是靠人努力，還要靠“天幫忙”！

　　倒灌嚴重

　　排水口淹沒（低于）水體水位下，倒灌就必然發生。下面就是某工程現場，河水倒灌到一根污水的倒虹管。雨水排放口倒灌到截流管，一天可以倒灌兩萬噸。

　　滲漏嚴重

　　據調查，很多管道的地下水入滲量，遠遠超過規范要求的小于20%，可達到100%以上。

　　下圖是檢測了一段雨水管，沿著雨水管的方向，濃度迅速降低。另外一邊，檢測另外一個工程，一條主干道，從300下降到80，管道的滲漏非常嚴重。

　　對此，我們需要思考很多問題，比如：普遍沿河湖建設截流管的前提下，驗收規范不要求雨水管道做嚴密性試驗，導致更多的地下水進入污水廠，對嗎？污水管入滲量按污水量的百分比判別，那雨水管的入滲量如何判別？

　　污水廠濃度低

　　這邊是項目里面對小區濃度的檢測：一邊是57個小區的濃度，一邊是88個小區的濃度。大于260的濃度，占得非常少，左邊是30%，右邊是10%。另外我們做了三個污水收集系統管網COD濃度分布圖，COD<132mg/L的管道占主流，管道的滲透和倒灌非常嚴重。

　　這是某一個污水廠的濃度，我們做了大量的調查：整個服務區里面的用水量是36萬噸。如果按照0.9的系數折下來，污水量是29.9萬噸。但實際上，污水廠是59萬噸滿負荷。也即每天50萬噸的污水廠超負荷運行，而污水供應量實際上只有30萬噸。

　　管道缺陷率高

　　這是上海調查的缺陷率數據，基本上企事業單位和沿街商鋪和小區占85%，其他混接點、雨水口占10%左右，市政道路占4%點幾，但是這個不歸市政道路管，歸小區自己管，問題很嚴重。

　　這是某一個工程管道的修復地的分布圖，老城區的修復率可以達到70%到80%，新城區可以達到30%—440%。

　　路面塌陷

　　經常有報道說，哪一個地方塌了，哪一個地方車掉下去了等等。因排水管道存在接口不嚴、管道破漏等缺陷，地下水就會“趁機”入滲排水管道，導致路面塌陷。

　　目前包括污水系統在內的整個排水系統都“病”了，病得不清，我們統計了排水系統的二十類問題，制作了一張圖表，可幫助大家直觀了解相關問題。

　　同時，我們總結了很多口訣，可幫助大家進行初步的排水系統問題診斷：

編輯：王媛媛

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